空壓機(jī)操作的注意事項(xiàng)

    從安全(security)出發(fā)，空壓機(jī)(compressor)在操作控制時應(yīng)留意哪些問題(Emerson)呢？

    
　　一、時刻留心空壓機(jī)(compressor)的壓力(pressure)、溫度（temperature)等各項(xiàng)工藝(Technology)指標(biāo)（target aim)是否相符請求。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機(jī)維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)如有超標(biāo)現(xiàn)象應(yīng)及時查找原因，及時處理(chǔ lǐ)。

    
　　二、應(yīng)隨時留心空壓機(jī)(compressor)各級出進(jìn)口(import)的溫度（temperature)。假如緊縮機(jī)某段溫度升高，則有可能（maybe)是緊縮比過年夜、活門壞、活塞(piston)環(huán)壞、活塞托瓦磨損、冷卻(cooling)或潤滑(lubricating)不良等原因造成的。應(yīng)急速查朋原因；作響應(yīng)的處理(chǔ lǐ)。如不克不及急速肯定原因，則應(yīng)停機(jī)周全巡查。

    
　　三、常常巡查潤滑(lubricating)體系，便之通行、優(yōu)勝。所用潤滑油(Lubricating oil)的商標(biāo)必須(have to)相符設(shè)計(design)請求。潤滑油必須嚴(yán)格實(shí)施(Implementation)三級過濾(filter)軌制，充分包管潤滑油的質(zhì)量(quality)。

    屬于輪回應(yīng)用的潤滑(lubricating)油，必須按期分析(Analyse)化驗(yàn)，并按期補(bǔ)加新油或全部改換再生，使?jié)櫥?Lubricating oil)的閃點(diǎn)、黏度（viscosity)、水分、雜質(zhì)、灰分等各項(xiàng)指標(biāo)（target aim)保持在設(shè)計(design)請求范圍(fàn wéi)之內(nèi)。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。采甩輪回油泵(Deep well pump)供油的，應(yīng)留心油箱的油壓和油位；采取注油泵主動注油的，則應(yīng)留心各注油點(diǎn)的注油量。

    
　　四、空壓機(jī)(compressor)在氣體(gas)在緊縮過程(guò chéng)中會產(chǎn)生熱量(Heat)；這些熱量是靠冷卻(cooling)器和藹缸夾套中的冷卻水帶走的。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器必須(have to)包管冷卻器(cooler)和水夾套的水通順，不得有阻塞現(xiàn)象。冷卻器和水夾套必須按期清洗(Cleaning)，冷卻水溫(Water temperature)度不該跨越40℃。
     假如空壓機(jī)(compressor)運(yùn)轉(zhuǎn)時，冷卻(cooling)水溘然中斷，應(yīng)急速封閉冷卻水人口閥，而后停機(jī)令其天然(natural)冷卻，以防設(shè)備(shèbèi)很熱時，放進(jìn)冷卻水使設(shè)備驟冷產(chǎn)生炸裂。